購買SUV的人，多看中的是它的高通過性以及霸氣的外觀，而購買MPV的人，則是看中了它的大空間，而轎車呢，操控好開起來相對靈活。很少有車型能兼具這些優勢。不過，早前豐田曾亮相過一款全新的概念車型，可以說是重新整理了人們的認知，它就是Tj Cruiser Concept 。這款車結合了SUV的高通過性與越野效能，同時以將MPV的大空間發揮到了極致，將實用性做到最大化，這對於沒有資金購買多臺車型的朋友來說，可以說是相當吸引人了。
外觀上來說，豐田Tj Cruiser走的是非常粗獷大氣的風格。如果不是中間的豐田車標，估計很難讓人想到這是一臺豐田車。車頭格柵巨大，霸氣感還是有的。而兩側大燈採用了圓形設計，有點反差萌的感覺。車身多選用平直的線條設計，整體造型像個方格子一樣，得益於這樣的設計，內部空間會相當的出色。不過，對於有些人來說，可能會覺得它過於幹練了，說得好聽是幹練，說得難聽就是沒有設計感。
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車身側面，D柱為隱藏式設計，有種懸浮車頂的感覺，輪胎上方帶有突出的輪拱，強調了力量感。這也是全車為數不多的曲線條了。當然，輪轂的樣式設計得很是不錯。後車門採用了側滑軌式，便於乘客上下車和貨物裝載的同時，在狹窄的地方也會很好的上下車。而前門還是傳統的模式，後備箱尾門的設計方式則是整體掀開，對於裝載大件物品，很有優勢。不過前引擎蓋採用了後開式，很懷疑這樣的實際使用效果。
尾部的設計十分簡潔，多為平直的線條，下半部基本是複製了前臉的模組，如果再加個大開口的格柵，可能會讓人誤以為這也是車頭吧。尾燈同樣採用了圓形設計，看起來有點小可愛。
內部上，Tj Cruiser的中控區部分採用對稱式設計，上方的全液晶儀錶盤聯通整個中控區。方向盤採用多功能的雙輻式設計，外邊包裹皮質，摸起來很有質感。中控中間帶有一塊大液晶屏，整體設計很是簡潔，當然層次感看起來也比較的不錯。主副駕駛之間的換擋區域也比較得窄，基本沒有佔據到乘坐空間。
座椅的設計是最值得一提的地方，車內僅配備有四個座，全部為獨立式設計，但是副駕駛與第二排的兩個座位都可以做到完全放平，可以從車頭到車尾形成一個完全平整的空間，當貨車使用也毫無壓力。放置長物件的時候就可以看得出它的優勢了。
尺寸上面，TJ Cruise長寬高分別為4249/1821/1623毫米，軸距為2639毫米，定位跟小型SUV的尺寸更加穩合，不過寬度、軸距基本要比H2､510這些還要更大。動力上， Tj Cruiser Concept搭載的是一套混合動力系統，由2.0L發動機和電動機組成，並且將提供四驅版本。
這款來自豐田的Tj Cruiser概念車，作為一款跨界車還是非常吸引人的。集合了MPV甚至麵包車的大空間性，四驅的出現也表明瞭它SUV的特性，對於需要多種功能的家庭來說，絕對是非常好的選擇。但是Tj Cruiser具體的量產時間，豐田還沒有釋出，有沒有感覺等不及了呢？
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